画像・リアブレーキフルード交換
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タイトル・リアブレーキフルード交換

作業難易度・リアブレーキフルード交換

サブタイトル・管理人的解説

クラッチと同じでフロントブレーキと比べると(以下略)。とはいっても操縦系統に多大な影響を及ぼす箇所なので経験の無い方はディーラーに任せるのが得策。しかしながらフルード交換の入門としてはかなり易しいレベルともいえるので最初のチャレンジとしては良いかも。

以下に交換の際のフルードの詳細を記載します。ブレーキフルードと あるがクラッチも共通です。
リアブレーキフルードの交換は多分1本で足りるが念のため2本用意しよう。

品名 DOT4 ブレーキフルード
純正フルード型番 HD-99953-99A
内容量 355ml
定価 2040円
画像・コンビネーションレンチ(スパナ&メガネレンチ)

タイトル・揃える道具

ラジエーターサイドカバーのキャップボルト(六角穴付ボルト)を外すためのヘックスレンチ(六角棒レンチ)とブリーダーバルブを緩めるためのメガネレンチが必要。メガネレンチはスパナやモンキーでも代用できるが、バルブなめると想像を絶する悲しみに襲われるのでお勧めできない。

画像・ヘックスレンチ(六角棒レンチ)
名称 4mmヘックスレンチ
参考価格 ホームセンターのセットで多分1000円くらい
重要度 ★★★★★★★★☆☆
画像・コンビネーションレンチ(スパナ&メガネレンチ)
名称 3/8インチメガネレンチ
参考価格 単品で1000円くらい
重要度 ★★★★★★★★☆☆

プラスドライバーはリモートリザーバーのカバーを開けるために必要。
あとフルードを廃湯入れまで導くホースと廃油入れが必須。ホースはガソリンホースで可。ブレーキフルードの侵食力は半端ないので塗装面やゴムには絶対にかからないようにしよう。万が一かかった場合はすぐに水で拭く。

画像・プラスドライバー
名称 +ドライバー
参考価格 500円くらい
重要度 ★★★★★★★☆☆☆
画像・ホース&廃油入れ
名称 ホース&廃油入れ
参考価格 1000円くらい
重要度 ★★★★★★★★★★★

マイティバッグはブレーキエア抜き専用のツールで、根気と時間のかかるエア抜き作業を瞬時に行うことができる。個人的には30分くらいかかってた作業が10分くらいに短縮できた。勿論無くても問題はないがあると大変便利。

画像・ブレーキエア抜きツールマイティバック1
画像・ブレーキエア抜きツールマイティバック2
名称 ブレーキエア抜きツールマイティバック
参考価格 デイトナだと7875円
重要度 ★★★★★☆☆☆☆☆

タイトル・作業手順

サブタイトル・手順1

フロントと同様キャリパーにホースと廃油入れをセットします。

画像・リアキャリパー
画像・ホースと廃油入れをセットします

サブタイトル・手順2

車体にまたがった状態から見て右側のラジエーターサイドカバーを外します。カバーに使用されているボルトは1本です。ボルトを外したら一番上から外して下に引くとカバーは外れます。
カバーを外すとフルードを入れているリモートリザーバータンクが見えます。カバーの2つのボルトはプラスです。

画像・ラジエーターサイドカバーを外します
画像・リモートリザーバータンク

サブタイトル・手順3

リザーバーのカバーを開けブリーダーバルブを緩めリアブレーキペダルを踏んでフルードを排出します。その後の手順はフロントブレーキと同じなので省略。

注意点としてはフルードの量ですが、マニュアルだとフルードレベルがリザーバーの頂部から12.7mm下、という分かり易いんだか難いんだか今一パッとしません。
実は右画像赤丸に量を計るサイドウインドウがあるので、大体半分より上になればOKなようです。

この作業は早くも終了ですね。

画像・画像赤丸に量を計るサイドウインドウがあるので、大体半分より上になればOKなようです

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